Sebagai operator properti retret di Colorado yang mengharuskan kami melakukan perjalanan agak jauh di sekitar fasilitas, kami dihadapkan pada pencarian moda transportasi yang lebih ekonomis daripada truk pickup kami. Mengambil petunjuk dari petani dan peternak lain di daerah itu, kami secara membabi buta melakukan pembelian ATV baru yang mahal. Itu adalah keputusan yang kemudian saya sesali.
Selama 15 tahun terakhir, ATV dasar telah menjadi barang pokok di banyak peternakan besar, peternakan, dan properti retret. Orang-orang yang bekerja pada operasi properti besar harus dapat menyiasati penyebarannya dengan cepat dan efisien untuk melakukan perbaikan, memeriksa pagar, tanaman, irigasi, dan sejumlah tugas lainnya. Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan pilihan adalah truk pickup dasar. Itu dapat diandalkan, dan dapat membawa persediaan yang cukup tanpa melakukan banyak perjalanan.
Ketika perusahaan seperti Honda, Yamaha, Kawasaki, dan lainnya mulai memproduksi kendaraan rekreasi yang disebut ATV (All Terrain Vehicle), pemilik properti dan bisnis besar segera melihat keuntungan memiliki kendaraan utilitarian yang lebih kecil. ATV dasar dapat membawa seseorang ke lokasi kerja dengan cepat, dan dapat membawa sejumlah kecil alat atau kebutuhan lain untuk melakukan suatu pekerjaan.
Namun, ATV tidak diciptakan untuk menjadi kendaraan utilitarian yang optimal, tetapi lebih merupakan kendaraan ‘rekreasi’ yang optimal. Dengan profilnya yang sempit dan kapasitas penggerak 4 roda, ATV sangat cocok untuk melewati jalur pegunungan, medan terjal, dan membawa seseorang kembali ke daerah perbukitan secara efektif dengan sedikit kesenangan. Dalam keadaan darurat, ia dapat membawa dua orang. dengan senapan atau pancing, dan mungkin makan siang karung.
Sementara itu, di peternakan, ATV menunjukkan beberapa keterbatasan. Desain faktor kesenangan bawaannya sangat bagus dalam membawa seorang pria ke lokasi kerja untuk memeriksa sesuatu, tetapi dia tidak dapat membawa lebih dari sebotol air dan pisau saku. Beberapa produsen ATV mengatasi hal ini dengan menciptakan opsi pengangkutan kargo kecil. Sementara itu membantu beberapa, itu benar-benar tidak menciptakan ATV menjadi kendaraan yang memiliki banyak daya angkut kargo.
Dan ada beberapa masalah kecil lainnya yang menunjukkan kelemahan ATV sebagai kendaraan peternakan yang optimal. Bukan saja tidak bisa membawa banyak barang, apa yang dibawanya, termasuk pengendaranya, sering ditinggalkan di tengah cuaca. Pada hari hujan atau salju atau dingin, pengendara ATV harus menderita melalui elemen, sementara peralatannya basah.
Mungkin kekecewaan terbesar pada ATV adalah pada penghematan bahan bakarnya… atau haruskah kita katakan, kurangnya penghematan bahan bakar. Ketika kami membeli ATV kami untuk retret, saya bersemangat untuk mulai menghemat uang daripada mengemudikan truk ke mana-mana di properti. Sungguh mengecewakan mengetahui bahwa ATV kecil kami tidak dapat mengumpulkan jarak tempuh yang lebih baik daripada truk Toyota lama kami. Bahkan, itu lebih buruk. Banyak ATV yang berat, dengan timbangan sekitar 800 pon. Tambahkan pengendara dan sedikit kargo, dan Anda sekarang meminta ‘satu banger’ untuk mendorong lebih baik daripada seribu pound di sekitar dengan tidak banyak gas. Ini tidak akan terjadi.
Alternatif yang Lebih Baik
Di bawah judul “Jika saya tahu dulu, apa yang saya tahu sekarang…”, kami tidak akan membeli ATV. Sementara ‘faktor menyenangkan’ awal cukup menarik, segera menjadi sangat menyadari kelemahan ATV di atas. Tetapi pada saat itu, saya tidak tahu ada alternatif lain.
Namun baru-baru ini saya mengetahui apa yang disebut ‘Truk Mini Jepang’ atau truk Kei. Istilah truk mini Jepang hanya berarti satu hal bagi saya… truk pikap ton tipe Toyota atau Nissan dasar Anda. Tapi itu tidak terjadi lagi.
Truk Mini Jepang adalah kendaraan kecil yang dapat menampung dua orang, memiliki kabin tertutup dengan pemanas dan terkadang AC, dan memiliki tempat tidur pikap yang memiliki daya angkut hampir sama dengan truk Jepang yang lebih besar. Namun seluruh kendaraan jauh lebih kecil, dan jauh lebih bermanuver di sekitar peternakan atau properti pertanian.
Juga disebut Truk Kei (“Kei” berarti ‘ringan’), Minitruck Jepang memiliki fitur lain yang membuatnya unggul di atas ATV sebagai ‘tangan peternakan’. Mereka mampu mencapai penghematan bahan bakar yang fenomenal dengan memanfaatkan mesin 3-silinder yang kecil namun kuat. Konfigurasi driveline, yang juga hadir dalam penggerak 4 roda, lebih standar dalam desain, dan dengan demikian seringkali lebih andal dan mudah digunakan di atas ATV. Siapa pun yang pernah menempatkan ATV mereka di bengkel untuk diperbaiki dapat bersaksi tentang biaya perawatan yang luar biasa.
Pembelian truk mini Jepang paling sering harus dilakukan melalui importir lokal, yang membawa kendaraan bekas ini dari Jepang dalam peti kemas. Truk Kei umumnya tidak dijual baru di AS. Dan dalam banyak kasus, truk mini dianggap sebagai kendaraan pertanian sebagai lawan dari kendaraan jalan raya. Tetapi beberapa negara bagian mengizinkan penggunaannya di jalan raya.
Pikirkan truk mini Jepang sebagai pengganti ATV, bukan pengganti truk yang Anda gunakan untuk dibawa ke toko. Tapi oh apa pengganti itu untuk ATV. Saya kagum dengan fungsinya untuk berkendara langsung ke lokasi kerja, membawa kargo yang memadai, membuat kita tetap hangat dan kering, serta penghematan bahan bakar dan keandalan yang luar biasa. Biasanya, truk ini dibuat oleh pabrikan besar seperti Suzuki, Mitsubishi, dan produsen kendaraan terkenal lainnya di Jepang.
Model yang lebih baru memiliki fitur injeksi bahan bakar, AC, dan beberapa peningkatan signifikan dibandingkan kendaraan yang lebih tua. Sebagian besar unit dilengkapi dengan transmisi 5-percepatan. Beberapa fitur tempat tidur miring, atau pilihan lain yang memberikan nilai utilitarian yang luar biasa di peternakan atau properti pertanian.
Singkatnya, jika saya harus melakukannya lagi, saya akan melupakan ATV dan akan membeli Truk Mini Jepang. Jika Anda menghabiskan lebih banyak waktu untuk mengerjakan properti Anda daripada rekreasi, lihatlah Kei Truck Jepang.
Setelah Anda tahu di mana mencarinya, ada banyak informasi di luar sana di web. Saya menemukan situs web ini di http://www.startruckenterprises.com, dijalankan oleh Dan Buzzell di daerah Rocky Mountain. Ada banyak foto truk, serta beberapa informasi bermanfaat.
Animal collection : Health and Fitness